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100Wで足りた、その使い方。
ソーラーパネル1枚と100Ah AGMを約3か月使用。必要な電力が少ない車中泊での実感です。
ニュージーランドで約3か月ちょっと車中泊をしたとき、電気を補っていたのは100Wのソーラーパネル1枚だった。12V・100AhのAGMサブバッテリーにつなぎ、走行充電も家庭用コンセントからの充電も使っていない。
スマホや照明など小物中心なら、この構成で不足を感じなかった。気になったのは発電量より、パネルの出し入れと置き場所だった。
結論:小物中心の車中泊では不足を感じなかった
晴れた日は電気の残量をほとんど気にしなかった。雨や曇りが3〜4日続いても、スマホや照明を使う範囲では困らなかった。パネルの物理的な大きさのほうが気になった。
実際の構成:100Wパネル+100Ah AGM
車のそばにパネルを出し、充電コントローラーを介して棚の下段の100Ah AGMバッテリーへ。そこからUSBや車内LEDに配線した。充電源はソーラーだけで、走行充電や外部電源は付けていない。
- 太陽光・パネル
- 充電コントローラー
- 100Ah AGM
- USB・車内LED


日中の発電をバッテリーに蓄え、夜に使った。容量と使用感は100Ahバッテリーの記事で詳しく扱う。
100Wは「いつでも100W」ではない
100Wはパネルの定格出力。実際の発電は、日差しや置く向きで変わる。自分は発電量を記録していないので、ここでは3か月使ってどう感じたかを伝える。
晴れの日も、曇り続きの日も
晴れた日は電気の残量をほとんど気にしなかった。雨や曇りが3〜4日続いても、スマホや照明を使う範囲では困らなかった。電気を多く使わない生活だったことも大きい。
気になったのは発電量より、置き場所
使っていたのは折りたたみ式ではない板状のパネル。車から出して日が当たる場所に置き、使い終わったら車内にしまう。この出し入れと収納のほうが、発電量より気になった。
使う機器が増えたら、発電より先に消費量を見る
スマホや照明が中心だった自分の使い方と、冷蔵庫や電気毛布を動かす車内では、必要な電気が違う。パネルを増やす前に、使いたい機器の消費電力と使う時間を並べてみる。電源方式の比較記事で整理した。
この使い方なら、次も置きやすさを優先する
小物を充電するだけなら、発電量を増やすより、車からの出し入れと置き場所を楽にしたい。自分にとって次に選ぶ基準は、出力の数字より扱いやすさだ。
持ち運ぶなら、折りたたみ式という選択も。
この記事の設置用パネルとは違い、使わないときは畳んで車内にしまえる。
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夜の明かりやスマホの充電を、日中の光でまかなう。大がかりな装備ではなかったけれど、車で過ごす毎日の安心につながっていた。


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